市场需求回升，，，，，，本期内贸集装箱运价指数环比上升（2022年10月15日至10月21日），，，，，，中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1653点，，，，，，较上期（2022. 10.8-10.14）环比上涨45点，，，，，，涨幅2.80%，，，，，，同比上涨172点，，，，，，涨幅11.61%；
；；；；6个区域子指数“2涨2跌”，，，，，，2个流向子指数“3涨1跌”。。

华南区域：市场旺季特征展现，，，，，，大宗货物出运量均有所提升。。本期华南指数报收1786点，，，，，，环比上涨42点，，，，，，增幅2.41%，，，，，，其中华南至东北指数报收1880点，，，，，，环比上涨152点，，，，，，增幅8.80%，，，，，，华南至华北指数报收2029点，，，，，，环比下跌246点，，，，，，跌幅10.81%。。

华北区域：区域内大宗货源市场运量坚持平稳。。本期华北指数报收1474点，，，，，，环比下跌1点，，，，，，跌幅0.07%，，，，，，其中华北至华南指数报收1512点，，，，，，环比下跌11点，，，，，，跌幅0.72%。。

东北区域：辽西新粮已逐步上市，，，，，，同时生猪市场价钱大幅上涨，，，，，，刺激饲料需求增添，，，，，，导致区域内玉米货源运量稳步增添。。本期东北指数报收1632点，，，，，，环比上涨112点，，，，，，增幅7.37%，，，，，，其中东北至华南指数报收1525点，，，，，，环比上涨15点，，，，，，增幅0.99%。。

别的，，，，，，福建指数报收1273点，，，，，，环比下跌122点，，，，，，跌幅8.75%；
；；；；山东指数报收1448点，，，，，，环比上涨121点，，，，，，增幅9.12%；
；；；；华东指数报收1683点，，，，，，环比上涨30点，，，，，，增幅1.81%；
；；；；内贸集装箱海运市场需求态势总体平稳上涨。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，能够反映内贸集装箱市场的运价变换趋势，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，基点为1000点。。

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