中海内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1124点,,,,较上期环比下跌17点,,,,跌幅1.49%,,,,同比下跌565点,,,,跌幅33.45%;;内贸集装箱运价指数环比小幅下跌、同比跌幅较大。。。其中山东、华东、福建、华南区域指数上涨,,,,东北、华北区域指数下跌,,,,东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。六只区域子指数“4涨2跌”,,,,四只流向子指数全线下跌。。。
区域航线集装箱运价指数情形:
华南区域:市场整体货量仍然低迷,,,,维持淡季行情运价处于低位。。。本期华南指数报收1453点,,,,环比上升6点,,,,增幅0.41%,,,,其中华南至东北指数报收969点,,,,环比下降6点,,,,降幅0.62%,,,,华南至华北指数报收1304点,,,,环比下降115点,,,,降幅8.10%。。。
东北区域:石化类客户受商业运价走低影响出运维持较低水平;;玉米期货价钱基本筑底,,,,运量仍处于低位张望后续能否价钱提升,,,,从而拉动商业恢复。。。本期东北指数报收967点,,,,环比下降33点,,,,降幅3.30%,,,,其中东北至华南指数报收917点,,,,环比下降15点,,,,降幅1.61%。。。
华北区域:大宗货源钢材商业价钱持续下跌,,,,下游客户需求整体依旧乏力;;煤炭货类现在下游客户处在高库存阶段,,,,加之广东马上进入雨季,,,,后续煤炭采购量预计有所下滑。。。本期华北指数报收911点,,,,环比下降16点,,,,降幅1.73%,,,,其中华北至华南指数报收856点,,,,环比下降20点,,,,降幅2.28%。。。
别的,,,,华东指数报收1294点,,,,环比上升30点,,,,增幅2.37%;;山东指数报收1150点,,,,环比上升37点,,,,增幅3.32%;;福建指数报收1473点,,,,环比上升49点,,,,增幅3.44%。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,基点为1000点。。。
要害词:货量仍然低迷,,,,本期(2023年5月27日至6月02日)中海内贸集装箱运价指数维持淡季行情
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