市场出运量维持低位,,,,,本期(8月24~30日)中海内贸集运指数报924点
2024-09-06 18:46:15
泉源:新华指数
宣布时间: 2024-09-06 18:46:15
泉源:新华指数
市场出运量维持低位,,,,,本期(8月24~30日)中海内贸集运指数报924点,,,,,环比上期下跌17点,,,,,跌幅1.81%,,,,,同比下跌235点,,,,,跌幅20.28%。。。。六只区域子指数“4涨2跌”,,,,,四只流向子指数全手下跌。。。。其中东北、华东、山东、华南区域指数上涨,,,,,华北、福建区域指数下跌;;;;;东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。。

区域航线集装箱运价指数情形:
华南区域:市场总运量坚持平稳,,,,,但整体仍处于低位,,,,,部分陶瓷产区也有不少陶瓷厂停窑。。。。本期华南指数报1148点,,,,,环比上涨4点,,,,,涨幅0.35%,,,,,其中华南至东北指数报787点,,,,,环比下跌93点,,,,,跌幅10.57%,,,,,华南至华北指数报1129点,,,,,环比下跌10点,,,,,跌幅0.88%。。。。。。。。
华北区域:大宗货源煤炭、钢材、PVC等下游需求持续低迷,,,,,市场运价持续回落。。。。本期华北指数报647点,,,,,环比下跌71点,,,,,跌幅9.89%,,,,,其中华北至华南指数报654点,,,,,环比下跌67点,,,,,跌幅9.29%。。。。
东北区域:海内玉米陈粮出运有所镌汰,,,,,库存减轻为后续新粮上市腾出空间。。。。淀粉商业处于淡季,,,,,出运量维持低位。。。。本期东北指数报889点,,,,,环比上涨2点,,,,,涨幅0.23%,,,,,其中东北至华南指数报803点,,,,,环比下跌10点,,,,,跌幅1.23%。。。。
另外,,,,,福建指数报964点,,,,,环比下跌15点,,,,,跌幅1.53%;;;;;华东指数报1515点,,,,,环比上涨140点,,,,,涨幅10.18%;;;;;山东指数报945点,,,,,环比上涨52点,,,,,涨幅5.82%。。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,基点为1000点。。。。
要害词:市场出运量维持低位,,,,,本期(8月24~30日)中海内贸集运指数报924点