市场运价小幅回升，，，本期（7月27~8月2日）中海内贸集运指数报1010点
市场运价小幅回升，，，本期（7月27~8月2日）中海内贸集运指数报1010点，，，环比与上期上涨11点，，，涨幅1.1%。。。。。 。同比上涨30点，，，涨幅3.06%。。。。。 。六只区域子指数“5涨1跌”，，，四只流向子指数“1涨3跌”。。。。。 。其中东北、华北、山东、福建、华南区域指数上涨，，，华东区域指数下跌；；；华北至华南流向指数上涨，，，东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。。。 。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：航道已正常航行，，，但市场北上运量环比小幅镌汰，，，市场运价稳固恢复。。。。。 。本期华南指数报1168点，，，环比上涨55点，，，涨幅4.94%，，，其中华南至东北指数报975点，，，环比下跌89点，，，跌幅8.36%，，，华南至华北指数报1125点，，，环比下跌31点，，，跌幅2.68%。。。。。 。
华北区域：市场运价持续恢复。。。。。 。大宗货源方面，，，煤炭、钢材受季节性影响，，，下游整体低迷。。。。。 。本期华北指数报864点，，，环比上涨26点，，，涨幅3.10%，，，其中华北至华南指数报906点，，，环比上涨35点，，，涨幅4.02%。。。。。 。。。。。。 。
东北区域：海内玉米商业价钱持续南北倒挂，，，区域内客户近期以随采随走方式出运，，，市场运量仍处低位。。。。。 。本期东北指数报921点，，，环比上涨3点，，，涨幅0.33%，，，其中东北至华南指数报825点，，，环比下跌1点，，，跌幅0.12%。。。。。 。
另外，，，福建指数报收1005点，，，环比上涨44点，，，涨幅4.58%；；；华东指数报收1246点，，，环比下跌196点，，，跌幅13.59%；；；山东指数报收914点，，，环比上涨7点，，，涨幅0.77%。。。。。 。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。 。指数通过收罗泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。 。指数以2015年5月30日作为基期，，，基点为1000点。。。。。 。
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