本期内贸集装箱运价指数环比下跌5.6%报1063点
2023年12月30日至2024年1月5日本期内贸集装箱运价指数环比下跌5.6%报1063点，，环比下跌63点，，跌幅扩大。 。。。同比下跌553点，，跌幅34.22%。 。。。其中华东、福建、华南区域指数上涨，，东北、华北、山东区域指数下跌； ；；；华南至华北流向指数上涨，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。 。。。六只区域子指数“3涨3跌”，，四只流向子指数"1涨3跌"。 。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：华南市场进入春节囤货、"压年货"准备期，，整体货量稳步提升。 。。。本期华南指数报1130点，，环比上涨63点，，涨幅5.90%，，其中华南至东北指数报759点，，环比下跌92点，，跌幅10.81%，，华南至华北指数报1059点，，环比上涨21点，，涨幅2.02%。 。。。
华北区域：受到市场总量下滑影响，，货量依旧缺乏，，供需矛盾进一步加剧，，运价继续下滑。 。。。本期华北指数报781点，，环比下跌163点，，跌幅17.27%，，其中华北至华南指数报811点，，环比下跌211点，，跌幅20.65%。 。。。
东北区域：玉米货源下游口岸存量一直上涨，，库存持续处于高位，，玉米货源整体出运量显着低于往年同期。 。。。本期东北指数报1111点，，环比下跌49点，，跌幅4.22%，，其中东北至华南指数报1040点，，环比下跌37点，，跌幅3.44%。 。。。
另外，，福建指数报收1160点，，环比下跌123点，，跌幅9.59%； ；；；华东指数报收1320点，，环比下跌76点，，跌幅5.44%； ；；；山东指数报1124点，，环比上涨167点，，涨幅17.45%。 。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。 。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。 。。。指数以2015年5月30日作为基期，，基点为1000点。 。。。
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