内贸海运市场逐步恢复， ，，，本期（2023年3月4日至3月10日）中海内贸集装箱运价指数稳中有升
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1569点， ，，，较上期内贸集装箱运价指数环比小幅上涨16点， ，，，涨幅1.03%， ，，，同比下跌198点， ，，，跌幅11.21% ；；；内贸海运运价稳中有升 。。其中华北、山东、华东区域指数上涨， ，，，东北、福建、华南区域指数下跌 ；；；东北至华南、华北至华南流向指数上涨， ，，，华南至东北、华南至华北流向指数下跌 。。6只区域指数“3涨3跌”， ，，，4只流向指数“2涨2跌” 。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场总体情形与上期基本持平， ，，，指数小幅波动 。。本期华南区域指数报收1737点， ，，，环比下降2点， ，，，降幅0.12% 。。其中， ，，，华南至东北流向指数报收1540点， ，，，环比下降93点， ，，，降幅5.70% ；；；华南至华北流向指数报收1953点， ，，，环比下降9点， ，，，降幅0.46% 。。
东北区域：3月以来区域内市场运量环比2月有所下滑， ，，，粮食类货源因南方库存富足影响， ，，，市场运量小幅下降 。。本期东北区域指数报收1477点， ，，，环比下降2点， ，，，降幅0.14% 。。受建材类货源矿粉、粉煤灰、水泥熟料等市场运量上涨影响， ，，，东北至华南流向指数报收1368点， ，，，环比上涨29点， ，，，涨幅2.17% 。。
华北区域：本期华北区域指数报收1373点， ，，，环比上涨47点， ，，，涨幅3.54% 。 ；；；敝粱狭飨蛑甘ㄊ1410点， ，，，环比上涨85点， ，，，涨幅6.42% 。。市场货源方面， ，，，总量呈稳步恢复态势 。。钢材货源因华南终端需求逐步苏醒， ，，，成交量有所上升 ；；；但煤炭货源受煤矿清静生产大检查影响， ，，，市场出运箱量较前期有所回调 。。
别的， ，，，华东区域指数报收1780点， ，，，环比上涨60点， ，，，涨幅3.49% ；；；山东区域指数报收1349点， ，，，环比上涨25点， ，，，涨幅1.89% ；；；福建区域指数报收1426点， ，，，环比下降101点， ，，，降幅6.61% 。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护， ，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营 。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据， ，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势， ，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标 。。指数以2015年5月30日作为基期， ，，，基点为1000点 。。
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