亚洲到欧洲集装箱海运量连续增添按原产地盘算,,,,来自中国的海运集装箱增添9.5%,,,,至1,250万标准箱,,,,引领了整体出港集装箱海运运输,,,,同样创下历史纪录。。。。。东北亚海运航线也体现强劲,,,,抵达183万标准箱,,,,同比增添12.1%,,,,抵达两位数。。。。。另一方面,,,,来自东南亚的集装箱下降3.7%,,,,至224万标准箱。。。。。
按目的地来看,,,,亚洲的集装箱出口周全增添。。。。。到欧洲的集装箱海运货运量增添1.4%,,,,抵达1022万标准箱;西地中海为301万标准箱,,,,增幅为11.4%;东地中海航线为335万标准箱,,,,增幅为28.9%。。。。。与此同时,,,,去年从欧洲到亚洲的入口量为647万标准箱,,,,比2022年镌汰了3.5%,,,,连续3年呈下降趋势。。。。。按原产地划分,,,,来自北欧的集装箱下降5.1%至453万标准箱,,,,来自西地中海的集装箱下降5.2%至102万标准箱,,,,但来自东地中海的集装箱增添4.5%至916,708标准箱。。。。。
按目的地来看,,,,中国入口镌汰6.6%至320万标准箱,,,,东北亚入口镌汰12.1%至138万标准箱;然而,,,,东南亚的货运量增添了8.7%,,,,抵达190万标准箱。。。。。2024年第一季度受红海;;;;;中,,,,至欧洲的海上出口集装箱海运价钱泛起了暴涨。。。。。航运公司绕行到南非好望角,,,,航程变长导海运费泛起上涨,,,,创下疫情后的最高涨幅,,,,但预计2024年下半年海运费将持续下滑。。。。。
要害词:2023年亚洲到欧洲海运集装箱出口量激增至1658万标准箱
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